故障现象一:
◆ 怠速运转,在加机油口处可听到有节奏而明显的漏气声,转速提高后消失。
◆ 某缸断火,漏气声消失,该缸为故障缸。
◆ 每跳火一次,发响两次。
故障原因:活塞环折断
故障诊断:拆下加机油口盖,进行辅助听诊。一般只有新出厂或大修不久的发动机,容易觉察此类故障,应该待机进行更换。
故障现象二:
◆ 在怠速时有漏气声,连续几次急加速,可听到节奏分明的“砰、砰”金属敲击声,且加机油口处冒烟。
◆ 某缸断火,声响消失,但有漏气声,加机油口处烟雾减轻至消失。
◆ 每跳火一次,漏气声两次。
故障原因:a.活塞环背隙过大。b.活塞环对口。c.活塞环与缸壁密封不良。d.活塞环弹力不足。
故障诊断:拆下加机油口盖,进行辅助听诊。出现这种情况,应及时修理,予以排除故障。
故障现象三:
◆ 怠速时有节奏分明的“嘎、嘎”金属敲击声,并随转速提高而加重。
◆ 加机油口处脉动冒烟,且烟内含有机油。
◆ 每跳火一次,发响两次。
故障原因:活塞环抱死。
故障诊断:若出现活塞环抱死的情况,应立即停机修理。