柴油机低压油路不来油或来油少,会引起启动困难、转速不稳、功率下降、熄火等故障C由于故障原因多, 机手查找原因时易走弯路。柴油机的燃油系统,多配有带手油泵的输油泵,通过用手油泵泵油,对比来油正常时与故障时的不同,能较快地查出一些故障原因
(1)松开油路放气螺钉,用手油泵泵油,当向上轻轻 抽动手柄时,如果稍感到油路对手柄有吸引力;按压手柄 时,放气螺钉处排出的燃油又较少,说明输油泵吸油阻力过大,使来油减少C其原因可能是:
①油箱至输油泵之间 的滤芯、滤网、油管阻塞;
②油箱盖上的通气孔阻塞,使油 箱内出现负压,影响来油;
③冬季使用柴油规格不对,粘 度过大,流动性差。
(3)泵油时,从放气螺钉处溢出的燃油中混有气泡, 说明空气进入了低压油路。
其原因可能是:
①油箱至输油 泵的油管接头没有拧紧或密封垫损坏;②油箱内油面过低等。
(4)松开放气螺钉,如果较长时间按压手柄始终感到 阻力较小,则可能是高压油泵上的回油阀或输油泵内的 进出油阀密封不严,输油泄漏,引起供油不足。
其原因有: 阀面磨损严重,阀面沾有杂质,阀弹簧损坏等。