发布于 06-06 10:16:31
气门间隙的调整方法：
1、拆下缸盖上的一根胶管罗丝，把这要胶管扭到边上不碍事的地方(BS这根管了里面竟然有一点水出来)；
2、拆下缸盖的三个罗栓，用一个小的一字起把缸盖轻轻撬下来，把火花塞拆下来；
3、把正时观察孔盖拆下，挂上5档，用手扳动后轮，直到离合器上字母T对准刻度线；
4、把气门进排气罗丝和罗栓同时松开，把进气门塞尺(0.03)和排气门塞尺(0.04)同时塞进气门间隙调整罗栓之间，手动把气门间隙调整罗栓旋转到与气门塞尺接触并不能再转动为止再回转90度，完了用梅花扳手把气门间隙调整罗栓的锁紧罗母锁紧；
5、再观察正时观察孔盖内T字是否对正刻度线，若是不对正则重复第5，6，7条的操作，若对正则进入下一步工序(操作过程实际情况证明调整气门间隙过程中因受力气门正时相位角为跑扁，即T字母跑扁)装回气门盖，气门盖上的胶管，火花塞，正时观察孔盖，气门间隙调整工作完毕。
