维柴发动机气门如何设置

我用两次调整法,找到一缸压缩上止点,先做好标志,从皮带轮这边开始调,一缸两个气门都调,二缸调进气门,三缸调排气门,四缸调进气门,五缸调排气门,六刚不调,这样在刚才做记号哪为点顺时针转360°也就是一圈。从反放向数也就是六缸开始,六刚两个气门都调,五刚调进气门,四缸调排气门,三缸调进气门,二缸调排气门一缸不调。这样就OK了。

维柴发动机气门的调整方法:顺时针转动曲轴,1缸进气门摇臂刚刚点头的时候,调整2缸排、3缸进、4缸排、5缸进、6缸进排都调整,然后再转动发动机一周,6缸进气门刚刚点头时,调整1缸进排、2缸进、3缸排、4缸进、5缸排。冷态时,进气门间隙为30丝,排气门间隙为40丝。

以下是一些注意事项:

1、清理空气滤清器,如果空气滤清器发生堵塞或积尘过多就会致使发动机进气不畅,而且大量的灰尘进入汽缸,会加快汽缸积炭速度,使发动机点火不畅,动力不足,车辆的油耗就自然会升高;

2、发动机冷启动困难,主要原因就是发动机温度太低,所以我们只要让发动机保温,不让刺骨的寒风直接吹进发动机舱内,就可以避免打不着车。所以,在冬季停车时要注意车头的方向,最好让车头对着建筑物,利用建筑物来挡风,防止引擎被寒风吹袭而过冷;

3、夜间停车时,可将车头对着朝阳方向,令清晨的第一缕阳光能照到车头上,帮助引擎升温,这样出车就容易多了。平时也要定期的去指定服务站检查、调整三、换挡时发动机熄火。