高原开车自吸还是涡轮

假如在高原开车，提倡开涡轮增压的汽车，假如开自然吸气的汽车，那会发生十分显著的动力不足现象。涡轮增压汽车也可能会出现动力降低的状况，不过动力降低的幅度要比自然吸气发动机更小壹些。

涡轮增压技术在诞生之初我觉得并没有被应用在汽车的发动机上，而是被应用在了飞机的发动机上。

涡轮增压技术可以解决飞机发动机在高空中碰到的进气不足问题。

后来，涡轮增压技术才被广泛应用在了汽车的汽油发动机和柴油发动机上。

涡轮增压的原理是比较简单的，涡轮增压发动机有涡轮增压器，涡轮增压器是由两个部分组成的，一部分是压缩涡轮，另外一部分是排气涡轮。

压缩涡轮与排气涡轮是同轴连接的。

而且，压缩涡轮与发动机的进气歧管连接，排气涡轮与发动机的排气歧管连接。

当发动机到了一定转速时，排气是有足够的能量来推动排气涡轮旋转的，这个时候压缩涡轮也可能会旋转。

压缩涡轮旋转时，可以将空气压缩并吹入发动机汽缸内，这样子即可提高发动机的进气量了。

进气量提高后在添加喷油量，这样子即可提高发动机的动力了。