锐志左边发动机气门室哒哒声

这是因为气门挺柱磨损间隙过大影响到的,解决这一问题很简单,只要将磨损凸轮轴和气门挺柱更换掉就可以了。锐志是丰田旗下的一辆b级汽车,这一款车是后轮驱动的,理所当然也有非常多网友将锐志叫作大后超。

锐志一共使用的是两款发动机,一辆是2.5升v6自然吸气发动机,另外一款是3.0升v6自然吸气发动机。

2.5升v6自然吸气发动机最大功率是142kw,最大扭矩为236牛米,这款发动机的最大功率转速为6200转每分钟,最大扭矩转速为4400转每分钟。这款发动机配备了多点电喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是6at变速器。

3.0升v6自然吸气发动机最大功率是167kw,最大扭矩为293牛米,这款发动机的最大功率转速为6200转每分钟,最大扭矩转速为4400转每分钟。这款发动机配备了多点电喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是6at变速器。

锐志的前悬架使用的是双叉臂独立悬架,后悬架使用的是多连杆独立悬架。

双叉臂悬架是一种相对高级的独立悬架,这样的悬架是由左右两个叉臂组成的,而且左右两个叉臂之间还有一个连杆。