发动机温度过高或过低有哪些危害

过高的水温也会使缸体和缸盖变形损坏，气缸垫烧蚀损坏，导致经过缸体和缸盖的水道和油道无法密封，因水的压力大，冷却液会通过破损的气缸垫而进入机油油道，导致机油失效。过高的水温也会使机油温度升高，导致粘度降低，性能下降，不能形成较好的油膜，使运动部件的磨损加大。水温高冷却液往往会沸腾开锅而溢出，导致冷却液减少，更加剧了水温升高。水温低，汽油的雾化差，会导致燃烧不完全，动力下降，油耗增大。因为发动机想让水温变到正常，所以会一直处于混合气加浓状态，一直在加大喷油量，也会导致油耗增大，产生的积碳增多。所以水温高和水温低都要立即维修，水温过高必须立即停车，不能再继续行驶了，水温低可以自行开到维修厂检修。

发动机温度过高或过低有以下这些危害：

1、水温的正常与否对发动机的影响是很大的，发动机正常工作的最佳水温是90℃左右，过高或者过低都会对发动机产生危害；

2、这是在发动机设计之初做的标定，根据发动机材质、机油性能、汽油雾化程度、温度对各部件寿命的影响等等，综合考虑而设定的；

3、所以每个厂家的发动机正常水温差别不大，都在90℃左右。