发动机水温高建议不要再开了,最好打电话等救援车来,水温高如果继续开,首先气缸垫会烂掉,然后会拉缸。水温过高解决方法:
1、行驶中发动机突然过热,应首先注意电流表动态。若加大油门时电流表不指示充电,指针只是由放电3A-5A间歇摆回“0”位,说明风扇皮带断裂;
2、如电流表指示充电,则应使发动机熄火,用手触摸散热器和发动机。若发动机温度过高而散热器温度低,说明水泵轴与叶轮松脱,使冷却水循环中断;
3、若发动机与散热器温度差别不大,则应查找冷却系统有无严重漏水处。冷却水在启动后不久温度即升高至沸腾,则多为节温器主阀门脱落并横在散热器进水管内,阻碍了冷却水的大循环。行驶过程中发现冷却水沸腾,应立即停车,使发动机低速运转至水温正常后再熄火检查。