发布于 07-19 16:00:19
现在的自动挡车辆的提速都是比较快的，车辆的提速性能与两大最基本因素有关，一是发动机的排量有关，二是车辆所匹配的速度箱有关，这两个起了决定因素。现在的家用乘用车有纯电动、混合动力和燃油自动挡汽车。其中提速较快的应该属于纯电动车，接下来应是混合动力车，最后是燃油型汽车。
现在说说保有量最高使用最广泛的燃油自动挡汽车提速性。在排量、功率、扭矩和车重都相同的情况下，车辆的提速性的快慢，就要看车辆所匹配的变速箱的类型了。现在自动变速箱有手自一体(AT)变速箱、双离合变速箱(DCT)和CVT无级变速箱。在这三类变速箱中双离合(DCT)变速箱的换挡方式和油门的影响性是最好的，提速性也就优于其他变速箱，为什么呢？
双离合(DCT)变速箱：DCT变速箱有两组离合器，他们分别控制变速器的奇数挡位和偶数挡位，当车辆挂入起步时，另一个离合器及对应下一个挡位已经进预准备状态，只要当前挡位分离就可以立刻挂入到下一个挡位。它换挡及时性非常好，换挡速度非常快，快到0.2秒即可换挡的速度，几乎是无间隙换档的效果。因此大大提高了车辆的提速性能。
而手自一体(AT)变速箱和CVT无级变速箱就做不到这一点。因为它们都是通过液压变矩器衔接发动机动力的，是在发动机升高转速时，离合器完全接合才完整传递发动机动力。也就是说，在换挡时它们都有个缓冲的时间才能完成换挡，换挡的及时性差，提速的性能也就差。所以自动挡提速最快的应属于双离合(DCT)变速箱。
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