帕杰罗进口和国产的区别是什么

应该不会很大，只是制造工艺上有点区别，一个国外的一个国产，现在的造车工艺都已经相当成熟了，再说国内也是引进的国外生产线。帕杰罗劲畅搭载了全新调校的3.0升V6 MIVEC全铝合金发动机，最大输出功率163kW(220马力)/6250rpm，最大扭矩281Nm/4000rpm，与之配合的是INVECS-II运动型5挡自动变速箱。驱动形式上，帕杰罗劲畅将搭载三菱超选四驱(SS4)系统，拥有2H/4H/4HLc/4LLc四种驱动模式，这套系统能根据实际路况选择合适的动力输出，加之ASTC主动式稳定牵引力控制系统的帮助，大幅提升了车辆的安全性以及行驶稳定性。

帕杰罗国产是v73，进口是3.8的v97（已停产）和3.0的v93，另外配置也有所不同。国产车型在外观上依旧保留了：

1、踏板和发动机下护板这些越野的“必备品”，纯金属材质的下护板绝对不是样子货，上面还带有散热口；

2、四驱车型上配备了与国产普拉多相同的带有胎侧保护层的邓禄普GRANDTREK AT20系列越野胎，尺寸为265/65 R17，备胎则放置在了车尾下部；

3、内饰看起来足够简洁，区域划分清晰，上手没有任何难度，只是在用料和做工上依旧体现出了车辆粗犷的整体风格，中控面板与进口车型保持一致，在国产的四驱车型上则换为了仿木纹装饰。

我觉得是没有什么不同之处的，帕杰罗国产是v73，进口是3.8的v97（已停产）和3.0的v93。帕杰罗劲畅使用了高亮度、高对比度、高品质的银色外环仪表盘，突显出强烈的科技感。先锋DVD导航一体机使用了6.2英寸TFT触摸显示屏，能供给高分辨电子地图及三维立体导航，并能支持DVD、CD、USB、Bluetooth，为驾乘者出行带来了更多轻松愉悦。