三菱翼神这车整体质量都是不错的,是值得买的:
1、蓝瑟翼神运用了诸多全新的设计,前悬挂系统采用了麦弗逊式支柱带螺旋弹簧和稳定杆,后悬挂系统采用了五连杆式螺旋弹簧带稳定杆,前后悬挂都带有副车架,进一步提高了驾乘的舒适性和操控性能。0.29的风阻系数比中高级车凯美瑞还强上一等,最小转弯半径为5.0m,最大限度提高了狭窄弯曲地带以及避绕不可越过障碍的能力,体现出良好机动性能;
2、而只有在F1方程式赛车上广泛应用的镁合金材质换挡拨片安置于方向盘的后部,驾驶中只需用一个手指轻轻拉动左右拨片就可以控制自动变速箱进行加减档操作,真正为速度操控而配备;
3、搭配上EVO标志性的后扰流尾翼造型,极具爆发感,9.8秒实现0-100km/h加速相信能够让广大消费者享受到推背的驾驭快感。
翼神的尺寸为4570×1760×1490mm,轴距为2635mm,他的尺寸对比当前的车型已经没有优势了,并且车里面乘座空间在今天来看也比较拥挤。外观和神车evo的外观相差不大,但车身的侧面线条比较平庸,外观以当前来看也不一定符合当前的审美,只有情怀可以讲一下。内饰上看就更加普通了,看起来十分廉价,还维持了八年前的内饰风格。总得来说,随着evo的老去,翼神也越来越小众,理所当然假如还有情怀的话值得购买。其他的任何需求基本都不值得购买