起亚欧菲莱斯如何

opirus包括了一个完全的自动恒温空调控制系统，一次接触的auto功能设置温度，空调空气流量和风扇的速度，而不需要驾驶员做更多的输入。个人觉得opirus的驾驶仓中一个亮点是它的音响系统，特制的6声道，270瓦的音响系统是由美国生产商infnity制造的，它传递出超凡的音乐细节和现实感。声音通过标准的8扬声器组合广播，4个6.5英寸扬声器和4个1.5英寸的高音用的扩音器分别安装在前后门上。并且有一个安装在衣帽架上的低音用的扩音器，且包括一个外部放大器。

起亚欧菲莱斯从正面看去：

1、整个前脸是自信的梯型散热器隔栅。为了增加视觉效果隔栅采用镀铬工艺显得更为精致。隔栅的两侧与前大灯相连，前大等是由双座灯具组成的灯组，为椭圆型，角度略微内向，以与散热器的流线配合。在opirus的前保险杠上装有大灯清洗器，可以使大灯保持清洁而不会有道路甩到大灯上的尘土，同时保证最佳的视野；

2、从后面看，opirus同样有着其独特的风格。行李箱盖是弧型的，形成一个平滑的表面，沿着车身的尾部延伸，成为后窗玻璃流线的完美补充，尾灯被行李箱分割开来，外面的是倒车灯和转向灯，里面是嵌入行李箱的制动灯和后反射灯，尾灯用一层聚碳酸酯透镜保护，透露出高水平的外观和美观；

3、内饰的设计延续了构成轿车外部特征的同样流线，表面略显弯曲，边缘光滑，根据人体工程学布置的控制元件最大程度上保证操作的简便性，加以些许的桃木内饰，较显高贵！在实际乘坐过程中opirus的后排坐椅质感比较松软，对腰部和背部的支撑还有待加强，后排的腿部空间也不是很充裕，这与接近4800mm的车身长度是极不相称的。

opirus装备了3.5lv6汽油发动机，使用了先进的计算机铺助设计技术，并应用了轻重量的合金材料，连杆使用了锻铸金属等，那么就会使opirus发动机十分的轻与此同时有着卓越的动力---重量比。opirus可“远观”，其性能更值得“把玩”。opirus发动机与5速自动变速器匹配，与此同时带有顺序手动模式，这样子的话行驶者可以在完全自动和更具运动性的手动变速操控之间自由切换。opirus的悬挂使用标准的空气填充式减震器做为支撑，减震器可以按照压缩量的一定比例供给阻尼力，以降低道路震动传递到车身的震动，这样的结构优化了初使偏差与此同时将噪音水平最小化。