国产揽胜极光是60.2万左右,具体需要看各地4s店的标准:
1、国产极光的外观完全遵照进口版车型的设计,细节之处也保持了原汁原味。外观最大差异就是车尾的LOGO换成了“奇瑞路虎”。另外,国产极光顶配车型取消了自适应巡航系统,中网上自适应巡航探头也相应取消;
2、外观方面,奇瑞路虎基本上将揽胜极光做了原汁原味的引入,相信这是经过了大量调研的结果,但不管怎么样,这款引得无数人折腰的最美路虎终于走下了国内的生产线,以国产车身份来到广大消费者面前;
3、原版引入就意味着进口版车型的所有优缺点基本上也都保留了下来。总的来说这款车的优点很多,不然也不可能被各路厂商竞相模仿,但它也确实不是没有缺点,好在都不是什么硬伤,例如倒车影像的比例问题以及车底排气管的位置问题,稍加注意就行了;
4、内饰方面,相信读者朋友们最关心的还是做工方面到底有没有因为国产化而导致质量下降,编辑可以放心的告诉你,没有,真的没有,它依然是你们心里那台优秀的车。而在空间方面的表现也都算是正常,只要不是挤5个彪形大汉就都不是事儿,别忘了极光按轴距算也就是紧凑级SUV。
相对进口版极光,国产奇瑞路虎极光在外观、动力等方面改动不大。销售价格方面,现款入门级揽胜极光官方指导价为52.8万元,未来国产揽胜极光上市后有望在现款车型基础左右调12万元,进到40万元区间。