比亚迪和恒大哪家的新能源汽车好?

传统车企比亚迪其实并不传统,也是一家多元化的企业,并且是相当成功的一家多元化技术型企业,而地产巨头恒大,真的是一家地产企业了,除了卖房子,基本上没有什么技术可言,如果非要说说技术,那么人家卖地卖房子的营销技术不错,房子的设计不错,但是现在这两家企业有了竞争的关系,那就是恒大一口气发布了六款纯电动汽车,并且是各车型都有的,同时广告开始了大轰炸。看好谁?其实就目前来看,结果很简单。

比亚迪可以说在汽车行业也是几十年的努力了,它有非常的成功的汽车车型,也有公路坦克的汽车美名,对于汽车的认知和理解也相当的独道,新时代的机遇就是电动汽车了,比亚迪的机遇就是它自身就是一个电池起家的公司,所有有优先的得道的条件,比如最新的刀片式电池,给电动汽车市场带来了更多的光明。即有技术,又懂的汽车行业,比亚迪走的是高端而有技术型的路线,王朝系列已经深入人心,后期就是积累和爆发的等待了。

对于恒大来说,它是一家很纯粹的地产企业,房地产企业对于社会基本上没有什么贡献,但是机遇好,所以赚了足够的钱,转型做汽车也是恒大老大的长远打算,对于恒大做汽车的决心还是可以理解的,但是成否成功,这个变数太多了,因为一个新行业,对于管理层来说都不是在行人员,对于行业并不理解,想成功非常难,虽然

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钱可以决定很多问题,但是钱并不可以无限烧下去的,多少企业倒在烧钱的路上了。万达也搞过电商,百亿进去,一地鸡毛,什么也没有得到,所以说跨行并不是那到容易的,加上恒大的老总是一个政策理解者,许老板向来是随政策而动的人,汽车显然更多的是靠的技术,这与老许的理念可能不一样。

这就是个人的看法了。认为恒大的恒驰想成功,没有个三五年,一二代车型很难看出来结果,现在为时还早,恒大想成功也很难,那么多的传统车企,不会拱手把市场给恒大的。这不单单是比亚迪了,长安长城奇瑞上汽广汽就会放手让恒大状大吗?不可能的。汽车市场就那么大,谁也想自己饿死或是倒下去。