宝马z4用的是什么悬架

宝马z4的前悬架使用的是双球节独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。宝马旗下的非常多汽车基本都会使用双球节悬架，这样的悬架可以提高汽车的操控性，还可以提高汽车的转向精准性。

双球节悬架是基于麦弗逊悬架改进而来的产品，这样的悬架是将麦弗逊悬架的l型调节臂改成了两个连杆。

双球节悬架与羊角有两个连接点，理所当然这样子可以提高汽车的操控性。

多连杆悬架是一种非常平常的独立悬架，这样的悬架是基于双叉臂悬架改进而来的。

多连杆悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。

多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能，这样子可以提高车轮的抓地力。

抓地力提高了，汽车的操控性也可能会提高。

悬架功能作用是连接车身与车轮的，假如没有悬架汽车是无法正常驾驶的。

悬架的结构和调校会同时影响汽车的操控性和舒适性。

不过，小伙伴们在购买汽车时也不一定要只看悬架的结构，还是要亲自试着驾驶。

悬架的调校同样是十分至关重要的，假如只有好的结构没有优秀的工程师来调校，那汽车的操控性或舒适性同样是不会好的。

亲自试着驾驶是十分至关重要的。