发布于 08-21 11:09:05
汽车欧Ⅲ是国三排放标准，欧洲标准是由欧洲经济委员会（ECE）的排放法规和欧共体（EEC）（当前的欧盟EU）的排放指令共同加以实现。国三排放标准介绍：
1、所谓国三标准，就是中国第三环节汽车排放标准。国家第三环节的排放标准相当于是欧洲Ⅲ号的排放标准，尾气污染物含量相当于是欧Ⅲ的含量，不相同的是新车必须安装一个OBD即车载自诊断系统；
2、车载自诊断系统的特点在于检查点、检查系统的增加，在三元催化转化器的进出口上基本都有氧传感器。完全通过实时监控车辆排放来调节达标，可以更加保障欧Ⅲ排放标准的执行；
3、当车辆由于油品质量等因素，引起排放没有到了欧Ⅲ标准的情况下，实施国三标准会使单车成本上涨。汽车污染物排放要稳定到了国三汽车排放标准，车辆必须装备使污染物排放到了国Ⅲ标准的技术措施，与此同时使用到了欧Ⅲ标准的油品；
4、国三与欧Ⅲ之间并没有太大的差别，一般上是等效使用。仅仅是在个别内容上做了略微调整。国内使用的是分段测量尾气，在2540（车载25%，符合车速40公里）和5040（车载50%，符合车速40公里）两个状态下测量尾气的，在国外是测量发动机不相同工况的瞬时工况。
