汽车挂上档位不驾驶的原因是下面这些:
1、首要任务是按照开车规范,检测车辆手刹是不是已经全部放下,如若没有问题,需要检测是功能性综合故障问题(有无损坏状况或有故障问题),关系到离合器、变速箱和驱动桥,先判断故障问题地方位置,可先检测两轮,并按照实际状况判断故障问题;
2、汽车挂档不走,诊断的顺序大多数是从驱动车轮往前经后桥到传动轴在到变速箱,最后到离合器。传动轴旋转,但汽车并比前进,则故障问题在后桥。支起后桥,运转一侧后轮,若另外一侧后轮反向运转,但传动轴并不跟转,就说明从东锥齿轮铆钉全部切断;
3、汽车挂档某挡起步,传动轴不转,就说明故障问题在变速箱。拆下变速箱盖,检视变速箱换挡叉又是不是折断,导块固定螺钉是不是松脱。若上述检测均正常,在实行挂档实验。若某一挡时,第二轴不转,即为该挡位齿轮半圆键切断;若在直接挡时,第二轴运转,但在其他的档位时,第二轴均不转,则为中间轴两头支撑轴承散架而中间轴下落;
4、若变速箱在任何挡时,传动轴均不运转,则故障问题在离合器,应检测离合器是不是严重打滑,从动盘花键齿毂与钢片铆钉是不是全部切断或钢片断裂。