雷凌是有插电混动版车型的,插电混动版车型叫双擎e+。雷凌是丰田旗下的一辆紧凑型汽车,这一款车的轴距为2700mm(毫米),长宽高分别是4645mm(毫米),1775mm(毫米),1480mm(毫米)。雷凌双擎e+配备了一辆1.8升自然吸气发动机。
这款1.8升自然吸气发动机是阿特金森循环发动机。
这款发动机具有99马力和142牛米的最大扭矩,这款发动机配备了多点电喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的电动机最大功率是53kw,最大扭矩为207牛米。
雷凌双擎e+使用的是锂离子电池。
雷凌双擎e+的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架,后悬架使用的是扭力梁非独立悬架。
扭力梁悬架的结构是比较简单的,这样的悬架的体积小,占用空间同样是比较小的。
后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘座空间和后备箱空间。
空间对紧凑型家用汽车来说是很至关重要的。
而且,后悬架使用扭力梁可以下降成本,成本下降了,汽车的销售价格同样是可以下降的。
麦弗逊悬架是一种非常平常的独立悬架,这样的悬架的成本同样是比较低的。
麦弗逊悬架的结构比较简单。