发布于 10-14 10:51:10
昨天提车，4S店给了我一辆超过十个月的车。已经交完税了，现在还有没有补救的方法？我想知道，你这个描述是真实的吗？有没有遗漏或者刻意隐瞒的情节？因为从你的描述中，你的购车过程与正常的购车流程是不相符的，有很多矛盾在里面。
1、提车时4S店给你一辆超过十个月的车。我想知道，在提车之前，你从来没有看见过这辆车吗？在没有看见车的情况下，你就把车款和购置税都交了？你就这么相信4S店的人吗？你难道就从来没有怀疑，他们有没有现车、车是不是完好无损的吗？
正常的购车流程，都是签订完购车协议、缴纳定金之后，销售顾问就会带你选车。你看到自己将要购买的汽车，各方面确认无误后，记下汽车的底盘号，然后再去交车款和购置税，这款车就是你的了。如果验车不合适，你还可以不接收这辆车，一般不可能出现没有看到车就把全款和购置税都交的。这次你收到的是库存超过十个月的库存车，我认为还是幸运的，如果他们交给你一辆破损的汽车、修复过的汽车，你也会这样接受吗？接受，很委屈；不接受，车款和购置税已经交完了，退车、换车都不可能，这种情况下你还能怎么办？所以，你的购车流程是有问题的。
2、一般来说，4s店在销售库存车时，都会明确告知顾客，这是一辆库存车，库存的时间是多久，然后还会给出比较大的优惠。很少出现事先不说明、事后不处理的情况。因为这是一个无法隐瞒的事情，只要是一个正常的人，都可以很轻易的找到汽车的生产日期，并判断它是不是库存车，4s店没必要在这上面做手脚。否则，客户验车时发现是库存车，肯定不会交尾款，并且会让4s店换车。你说直到交车时才知道是库存车，这一点我是不信的。或者你自己心知肚明，自以为用很低的价格买了一辆便宜车，等到接收汽车时，看到库存车是如此的不堪，心理后悔了，然后就故意的找别扭，说人家事先没告诉你。其实你从购车的优惠额度上就应该能知道，这不是一辆正常的车。你这就是在与4s店耍心眼，但是买的永远都没有卖的精，自己没玩好，反而被人家给算计了吧？
3、库存车并不是洪水猛兽，绝对不能接受的。在中国其实是没有库存车的概念的，一般都是把库存三个月还没有出售的汽车称作库存车，也有些机构认为应该是六个月以上才可以称为库存车。而纯进口的汽车，从生产地漂洋过海的来到中国，在海上就要漂几个月，然后再报关、入关等，至少半年的时间就过去了，等到销售出去，经历一年的时间也是正常的。但是没有人把这样的车称作库存车，怎么国内生产三个月的车就变成无法接受的库存车了？所以，库存车只是一个销售概念，我们用来砍砍价还可以，但是在使用方面，其实与正常的车是没有什么区别的。我身边有很多朋友，就是买这种折扣非常大的库存车，车况上没差多少，价钱是真便宜。
你问补救的方法，在我看来，不用做任何的补救措施，就这样开就好。需要注意一点的就是早一点把机油换了。买回来后多开开，在最短的时间内把磨合期跑完，然后就去做首保，换机油，这样就可以把库存对汽车的损害降到最低了。其次你可以用这个做筹码，与4s店谈谈，让让它们给你一点补偿或者优惠。现金补偿一般是不可能的，4s店最忌讳的就是返现，送几次保养、送一点装饰还是有可能的，这就看你的谈判能力了。
