发布于 10-03 13:40:05
2007年宝马第一代X6曾艳惊四座，跑车化的车身设计线条竟然也可以在SUV上完美展现，而且丝毫没有违和感，这让人们对SUV在设计上有了新的认识和想象空间。
在第二代和第三代的宝马X6上，前脸的设计还是与当代的X5保持了一致，在其他方面，X6也有着百万级SUV该有的水平，但是这么具有美感的轿跑SUV，100万的售价也着实不低，为了满足大家对轿跑SUV的需求，很多品牌继宝马X6之后也推出了数款自己的轿跑SUV。
价格下探到50万级别，大家首选的还是BBA。不得不说奥迪在这个细分市场还是要落后了一点。
宝马X4和奔驰GLC Coupe说得直白点就是X3和GLC的Coupe版本，但是受限于车型级别的下探，相较于宝马X6和奔驰GLE Coupe，小一号的车身尺寸看起来没有老大哥那么霸气，但是价格便宜了40万，这对于很多人来说还是相当具有诱惑力的。
动力上主要还是以2.0T为主，高低功率之间差个几万块，在城市道路行驶动力还算充沛，驾驶激情肯定没有3.0T来得浓烈。
热度不错的奥迪Q3轿跑给我留下很深的印象，它的车身尺寸不大，但是看起来一点没有小气的感觉，反观Q8的“魁梧”，Q3轿跑看起来有点小家碧玉的秀气，那从B柱之后就开始陡然下沉的车顶线条，在大街上还是很容易就能牢牢吸引你的注意力。
领克05很多人认为它只是领克01的轿跑版本，其实这两款车型在研发之初就有着很大的区别，撞色设计被领克玩的出神入化，这也能看出来，领克是一个以年轻人为主要消费群体的品牌。动力上，领克05上搭载的2.0T发动机与领克03＋是同一款机型，但是调校上有所区别，比03＋感官上要柔和了许多。
吉利星越算是我们能买到的最接地气的轿跑SUV车型了，时尚的外观设计，原厂自带的四出排气，这不都是年轻人所喜欢的吗？与沃尔沃共用的CMA平台保证了星越一流的品质工艺，2.0T大家加8AT变速箱，动力输出平顺，驾驶质感优异。在这样竞争对手不多的赛道上，我们也期待自主品牌能取得更好的表现。
