领克05是继01之后的又一款SUV车型,不同的是,它是一款车身线条经过重新设计之后拥轿跑身姿的SUV车型,就像宝马X6那样,所以对于领克来说,这是一次新的突破,在原有设计家族设计语言上融入更多的新鲜元素,消费者到底买不买账可能它们自己心里都没底。
在上市之初,这款轿跑SUV可谓是赚足了眼球,虽然它还是一部领克,大体的设计没有变化多少,但是就前脸而言,局部的设计改变还是比较有新意的。
中间的横向进气格栅将两边的LED大灯连接起来,上边还有着俏皮的颜色装饰条,显得十分年强化。而上部的LED日间行车灯夜晚点亮时还真有一点法拉利的味道,当然了前提是你不启动发动机。较高的前部视觉重心有区别于大部分的轿车,喜欢的人觉得很不错,不喜欢的就不太能接受了。
尾部设计是领克05的得意之作,从B柱之后就开始下沉的车顶线条一直到车尾处自然勾勒出小尾翼的模样。贯穿的尾灯由多颗LED光源组成,识别度还是很高的,领克的logo自然镶嵌在其中,十分精致。
此外,双出单边的排气管,车身侧面车顶部的银色装饰件,翼子板上的“进气口”等等,这些流行的外观元素给领克05加分不少。
内饰也是领克05的加分项,宽大舒适的座椅颜值不错,中央的12.7英寸中央大屏算是在汽车车机里的优秀选手。显示清晰,画面精细,如果操作时更流畅一点的话那就更完美了。在做工材质上对比同价位的不管是轿车还是SUV也都不差,85分没问题。
横向贯穿的空调出风口跟奥迪如出一辙,好的设计元素大家可以共享,但是要做出个性化,空调出风口下方的大面积翻毛皮包裹的中控台面摸起来质感非常顺滑。
配置上也体现出了领克的优势,主动刹车、倒车影像、全景天窗以及多个主被动安全配置也是一应俱全,7.5英寸全彩HUD抬头显示和指纹CSD识别技术,在30万以上的车型中也不多见。
在动力上,领克05跟领克03+是同一套解决方案,2.0T四缸发动机,最大马力254匹,峰值扭矩350N·m,配合四驱系统,百公里的加速时间仅为6.7秒,这对于同级别车型来说,成绩已经算是非常不错了。
价格也是比较拔尖的那位,目前比较走量的四驱劲halo版本终端没有优惠,落地价更是达到了24万左右,这个价格基本上自主品牌可以随便挑,合资车也能多看看,比如奥迪的Q3 和本田的皓影。但是要论产品性价比,领克05也算是比较不错的选择。