es8是一辆中大型suv,es6是一辆中型suv。es6有435马力版车型和544马力版车型,es8全系基本都是544马力版车型。es8的车身尺寸要比es6更大,车里面的空间同样是更大的。es8的长宽高分别是5022mm(毫米),1962mm(毫米),1756mm(毫米),轴距为3010mm(毫米)。
es8是一辆双电机车型,这一款车的前桥和后桥上基本都是有电动机的。
es8两台电动机的总功率是400kw,总扭矩为725牛米。
es8全系基本都使用的是三元锂电池,大部分纯电动汽车和插电混动汽车基本都会使用三元锂电池。
三元锂电池的能量密度更高,重量同样是更轻的,这样的电池的正极是使用三元材料制造的。
es8的前悬架使用的是双叉臂独立悬架,后悬架使用的是多连杆独立悬架。
双叉臂悬架是由左右两个叉臂组成的,而且左右两个叉臂之间还有一个连杆。
双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度,还可以抑制刹车点头现象。
多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的,这样的悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。
多连杆悬架可以提高车轮的抓地力,这样子可以提高汽车的操控性和乘座舒适性。
多连杆悬架的成本是相对高的。