大众汽车是不是只有一个设计师?
当然不是。正确的答案一个都没有!
大众汽车历史上是曾经有过一个设计师的,并且设计出了大众最经典的车型——高尔夫。但是在他死了以后,大众汽车就把设计部门撤销了,不再招聘设计师了。
那么大众汽车想要开发新的车型该怎么办呢?其实非常好办——把高尔夫汽车拿过来,摆在领导的桌面上,然后由领导定夺,是加长还是加高,是拍扁还是搓圆,是加个尾巴还是去掉两个车门,是撑大还是缩小......等等,然后新的车型就诞生了。
比如把高尔夫加个尾巴就是速腾,把速腾拉长了就是帕萨特,换个名字就叫迈腾,把帕萨特拉长再撑大一点就是辉腾,把速腾缩小一点就是桑塔纳,当然也可以是朗逸;也可以让高尔夫就地变形,比如把它底盘升高一点就变成了途观,再撑大一点就变成了途昂、途锐,后面直接拉长一点就是途安,再拉长一点就是夏朗,把它缩小一点就是POLO,拍扁了就是尚酷,搓圆了就是甲壳虫......等等。可以说高尔夫汽车就是大众的车型模板,每次设计新车型直接参考高尔夫就行了,招聘设计师又费钱又费力,何苦呢!