爱驰u5是不是独立悬架

爱驰u5使用的是独立悬架，这一款车的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。悬架功能作用是连接车轮与车身的，假如没有悬架，那汽车是无法正常驾驶的，悬架的结构和调校对汽车的操控性和乘座舒适性影响是比较大的。

汽车的悬架有两类，一类是独立悬架，另外一类是非独立悬架。

汽车上经常遇见的独立悬架有麦弗逊悬架，多连杆悬架，双叉臂悬架，双球节悬架，双横臂悬架。

麦弗逊悬架是一种非常平常的独立悬架，这样的悬架只有一个L型调节臂，这样的悬架的结构比较简单，而且占用的空间同样是十分小的。

使用麦弗逊悬架可以下降成本。

多连杆悬架是一种结构比较复杂的独立悬架，这样的悬架是基于双叉臂悬架改进而来的。

多连杆悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。

多连杆悬架可以提高车轮的抓地力，这样子可以提高汽车的操控性和乘座舒适性。

多连杆悬架的零部件数量比较多，体积大，占用空间比较大，这样的悬架的成本同样是相对高的。

一辆车只有好的悬架结构是不够的，还是要有足够优秀的工程师来调校悬架。