大多数手动挡汽车的离合器基本都有一段的所谓“半连动”状态,也就是并非一抬起离合车就往前走,在轻轻地抬起一点,车那么就会开始轻轻往前移动了,从刚开始抬起离合器车往前走到离合器抬起到一定程度时,发动机全部动力输出到轮子上的这段离合器运动的距离就叫“半连动”状态。
发动机动力经离合器传到车轮,反应到离合器踏板上的距离只有1cm上下,理所当然在踏下离合器踏板、挂入挡位后,抬起离合器踏板至离合器摩攘片开始相互接触时,在这一位置脚要停顿一下,于此同时加油门,待离合器片完全接触后在完全抬起离合器踏板。这样就是“两快一慢”,即抬起踏板的速度两头稍快、中间慢。