轮胎加厚与不加厚的区别是什么

加厚轮胎一般是说轮胎胎面很宽，而轮胎胎唇（内径外边）与胎面间距离很小或说轮胎看上去很扁。我觉得这一轮胎好处是：增大与地面接触面积，车辆在驾驶加速度 叉车 等反应更加迅速平稳，于此同时车辆的燃油也必须升高，使用这样子轮胎的大多是高挡汽车或跑车。在平时载重车当然是加厚的好，乘用车就未必。舒适性就大打拆扣。关键还是要质量好。

注：轮胎是在各类车辆或机械上安装配置的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。一般情况下安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与地面的接触并保障车辆的驾驶性能。轮胎常在复杂和苛刻的情况下使用，它在驾驶时承受着各类变形、负荷、力以及高低温作用，因而必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。于此同时，还是要求具备高耐磨性和耐屈挠性，以及低的滚动阻力与生热性。世界耗用橡胶量的一半用于轮胎生产，可见轮胎耗用橡胶的能力。