汽车经常会关电门钥匙,看起来整个车上的电源基本都断开了,车机按也没有反应啦,非常多朋友认为整个电源基本都断开了,我觉得这是不对的。
以前的老车,没有开车电脑,没有中控锁,不可以遥控开锁的老面包车,只有一台收音机,可以显示时间,能听广播,可以存储电台,这样子的车关了电门钥匙后,收音机看着断电了,按按钮也没有反应啦,我觉得这个时候候收音机还是连接着电瓶的,收音机负极直接打铁接地,和铅酸电瓶的负极始终维持着连接的。收音机连接电瓶正极有两根线,一根线直接从电瓶正极连到收音机上的常电正极上,这根线的供电就是专门给收音机里的芯片供电,不让芯片里的数据丢失,还给计时电路供给电源,让时钟维持工作,不让时间归零。但是这些基本都是芯片内部用电,用很少的电,理所当然这一电是一直连接着铅酸电瓶的。收音机只接这一根电源线,是不会工作的,仅仅是保存数据,你操作收音机没有任何的反应。想让收音机工作,还必须除此之外接一路正极线,这路正极线受电门钥匙的调节,只有开启一下电门钥匙才能有正极电加到收音机的另外一个正电源口ACC上,这个时候候你操作收音机才会工作。本来车载收音机可以在电路板上装一块待机电池的,如同电脑主板上的电池相同的,但出于降低成本和方便制造,车机就把车上的铅酸电瓶当成了待机电池,又方便容量还大,只需电瓶不严重亏电,车机差不多就没有影响。
现在的车上差不多基本都有开车电脑,车机更是功能繁多了,我觉得关闭电门钥匙之后,仍然是由车上的铅酸电池给车机和开车电脑供电待机的,还有现在的车相差不大都是可以能遥控锁车,遥控开后背箱,出于让这些功能正常使用,这些电路同样是常年连接着车上的铅酸电瓶随时待命的,就是关闭电门钥匙也不一定能断开这些电路的供电的。