奥迪q8的前悬架使用的是多连杆独立悬架,后悬架也使用的是多连杆独立悬架。前后基本都使用多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘座舒适性。多连杆悬架是一种结构比较复杂的独立悬架,这样的悬架是基于双叉臂悬架改进而来的产品。多连杆悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆悬架可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了汽车的操控性和乘座舒适性同样是可以提高的。悬架的作用是连接车轮与车身,假如没有悬架,那汽车是无法正常驾驶的。悬架的结构对汽车的操控性和乘座舒适性基本都是有较大影响的。奥迪q8是奥迪旗下的一辆中大型suv,这一款车的长宽高分别是4986毫米(mm),1995毫米(mm),1693毫米(mm),轴距为2998毫米(mm)。这一款车一共使用的是两款发动机,一辆是2.0升涡轮增压发动机,另外一款是3.0升涡轮增压发动机。2.0升涡轮增压发动机具有245马力和370牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5000到6000转每分钟,最大扭矩转速为1600到4500转每分钟。3.0升涡轮增压发动机具有340马力和500牛米的最大扭矩,这款发动机配备了缸内直喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。