倘若测定的加速度、速度变化量或其他的指标超出预定值(即真实发生了撞击),则调节设备向气体发体发生器传出点火指令或传感器立即调节点火,点火后引发爆炸反应,形成N2或将贮气罐中压缩氮气释放出充满撞击气袋。驾乘人员与气袋触碰时,借助于气袋上排气孔的阻尼吸收撞击能量,实现防护驾乘人员的目标。