独立悬挂系统是每一侧的车轮基本都是单独地通过弹性悬挂系统悬挂在车架或车身下面的。
现代汽车大基本都是使用独立式悬挂系统，按其结构形式的不相同，独立悬挂系统又可包括横臂式、纵臂式、多连杆式、烛式以及麦弗逊式悬挂系统等。
独立悬挂的优点是：质量轻，降低了车身受到的冲击，并提高了车轮的地面附着力，可以使发动机位置下降，汽车重心也取得下降，那么就会提高汽车的驾驶稳定性。
发布于 08-31 08:20:40
