除此之外1种状况时,高挡位(5挡)开车中忽然需要急加速或超车,需要很快的将挡位从高挡位(5挡)换入低一点的挡位(3挡或4挡),便于运用低一点的挡位来取得大扭矩驱动力,这也叫作“很快的抢挡”。“很快的抢挡”做起来并不难,但需要一定的知识去理解或相当的经验去体会。抢挡绝大多数是说大货车上坡的情况下发动机动力欠缺从高挡减到抵挡,大货车开车中踩离合是挂不上挡的,要有油门的配合,例如6挡开车动力欠缺时抢在4挡倘若还是欠缺是摘掉4挡在轰1脚油放在2挡上。