通过在混合动力汽车上使用电机,使动力系统可以遵循整车的实际运转工况要求灵活调控,发动机维持在综合性能较佳的区域内工作,那么就会下降耗油与排放。
混动车款在起步时依靠电机的旋转来驱动,没有内燃机转动的发抖震动,理所当然驾驶更加平顺。
即便在发动机介入时,混动车款依旧会比普通版来得平顺。
由于电机可以依靠步进特性发出电流,来弥补传统内燃机做功时的震动。
除此之外,混动车款在驾驶流程中从发动机舱传进来的噪音差不多听不到。