2、节气门和周围进气道的积碳过多,空气通道截面积发生变化,使调节单元无法精确调节怠速进气量,也可能会影响到混合气过浓或过稀。
怠速不稳是发动机修理中碰到的经常遇见故障问题,假如诊断思路不准确会延长修理时间、下降工作效率,进气系统、燃油系统、点火系统、发动机机械故障问题都会影响到发动机怠速不稳现象,因而诊断造成发动机怠速不稳现象的原因是一项关系到面较广、难度较大的工作,轻易换件的方法不可取。