在主动安全系统方面，锐志引入了原本只配备在雷克萨斯高档车款上的VDIM车辆动态综合管理系统、预碰撞安全系统和自适应雷达巡航调节系统，让新车在直线驾驶、转弯和制动等流程中的现象更加令人不用担心。
锐志配备了前双叉杆式、后多连杆式悬架系统，这样的悬挂被广泛使用在赛车上，不管是很快的绕桩、过弯，还是加速、紧急制动，都是可以能轻松应对。
发布于 09-15 09:28:15
