冷却系统既要避免发动机过热,也必须避免冬天发动机过冷。
冷却系统遵循冷却介质不相同可以包括风冷和水冷。
假如把发动机中高温零部件的热量直接散入大气而实行冷却的装置叫作风冷系统。
把这些热量先传给冷却水,然后才在散入大气而实行冷却的装置叫作水冷系统。
因为水冷系统冷却均匀,效果好,并且发动机转动噪音小,现在汽车发动机上广泛使用的是水冷系统。