双离合变速器原理和手动挡有壹些相似,只不过有两个离合,汽车在驾车流程中,离合1和离合2两者互相交叉转动,当离合1正转动的状况下,离合2已经实行换挡,变速器到了换挡的条件后,离合1和离合2迅速更替实行换挡响应。双离合变速器具备换挡迅速,传输高效率的特点,因而,离合驾车感十分运动,变速器换挡干脆利落,并沒有任何的拖拖拉拉的现象。
CVT变速箱具有很显著的绛县性,切换挡位十分连贯,准确的说CVT并沒有换挡这样子子一说,因而搭配CVT的汽车,不论是提速或是减速一般基本都具有相比高的舒适度,用户不会有任何的感觉,由于挡位的变化是持续呈线形的,并且CVT变速箱在燃油经济率方面也把控得出色。