2、燃油品质不好;
3、喷油嘴的雾化效果不好;
4、混合气在缸内燃烧不充分;
5、节气门过脏,喷油嘴积碳过多;
6、油压不稳。
不但要检测节气门和怠速马达等,还是要检测进气道的积碳、污物是不是过多,假如过多就使调节单元无法精确调节怠速进气量。
假如已经清除过发动机积碳、换过发动机油以及火花塞等,仍然发觉怠速时车身发抖震动,应当检测燃油供油压力以及进气压力传感器等是不是正常,必要时更换部件。