变速器油一般都是可以能使用于市场上的各类自动变速器,每一辆自动变速器的设计基本都有不相同的技术要求,即便是同一型号的变速器置配在不相同的车款,其扭矩、重量、转速、结构等基本都会不相同,因而原厂基本都有其自己指定的专用变速器油。
最根本的不同之处是其摩擦体系的不相同,HFMATF有着更细腻的油分子,以及高效的抗剪切能力,在半离合状态或在结合的一瞬间,作用在摩擦材料表层的油膜能起到一个十分有效果的悬浮状态而打滑,能缓冲瞬间的强大冲击,让结合更加平顺,换挡更加畅顺,与此同时细腻的油分子大大降低了卡阀现象,使阀体工作更加顺畅。