摩擦元件从两侧夹紧制动盘而造成制动,固定元件则有多种结构形式,大体上可将盘式制动器包括钳盘式和全盘式两类。
盘式制动器散热快、重量轻、构造简单、调整方便,特别是高负载时耐高温性能好,制动效果稳定,并且不用怕泥水侵袭,适合在冬天和恶劣路况下开车,非常多汽车使用的盘式制动器有平面式制动盘、打孔式制动盘以及划线式制动盘。