凯迪拉克ct5是没有配备后轮转向系统的,凯迪拉克ct6配备了后轮转向系统。
凯迪拉克ct5是凯迪拉克旗下的一款中型轿车,这款车的长宽高分别是4924毫米,1883毫米,1453毫米,轴距为2947毫米。
凯迪拉克ct5全系都使用了一款2.0升涡轮增压发动机,这款发动机的最大功率为174kw,最大功率转速为5000转每分钟,最大扭矩为350牛米,最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。
这款发动机搭载了tripower可变气门管理技术和缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量,这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。
与这款发动机匹配的是10at变速箱。
使用10at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。
并且10at变速箱的可靠性耐用性也是比较好的。
凯迪拉克ct5的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。
多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。
多连杆悬架是一种结构比较复杂的独立悬架,这种悬架是基于双叉臂悬架改进而来的。
多连杆悬架的结构复杂,零部件数量多,成本也比较高。