2、汽油流动受阻:其表现特点是发动机供油管内无油压,此种情况多发生于温度偏低的早晨,是燃油管路长期脏污造成;
3、点火系统的工作状态不好:其表现特点是冷天由于进气温度低,燃油在气缸内雾化不好,若加之点火能量不足,其结果就会发生淹缸现象,即过多的燃油积累在气缸内,超过着火的极限浓度。