别克昂科旗的前后悬架都使用了独立悬架。
别克昂科旗的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了五连杆独立悬架。
悬架是用来连接车轮与车身的,如果没有悬架,那汽车是无法正常行驶的。
汽车上的悬架有两类,一类是独立悬架,另一类是非独立悬架。
汽车上常见的独立悬架有麦弗逊悬架,多连杆悬架,双叉臂悬架,双横臂悬架,双球节悬架。
汽车上常见的非独立悬架有扭力梁悬架,整体桥悬架。
独立悬架的中间是断开的,使用独立悬架的汽车同轴两个车轮之间是没有任何连接的。
非独立悬架的中间不是断开的,使用非独立悬架的汽车同轴两个车轮之间是有连接的。
独立悬架的成本要比非独立悬架更高,并且独立悬架的结构要比非独立悬架更加复杂。
独立悬架的舒适性和操控性也是比非独立悬架更好的。
所以大部分注重舒适性和操控性的汽车都会使用独立悬架。
麦弗逊悬架是应用最广泛结构最简单的独立悬架,这也是成本最低的一种独立悬架。
麦弗逊悬架只有一个L型控制臂,这种悬架是几乎不会占用空间的。