发布于 09-13 14:30:11
制动抱死是由于两个原因，一是制动力太强了，二是轮胎的抓地力不足。
假如轮胎的抓地力不足了，那在紧急制动时会影响轮胎从滚动摩擦变为滑动摩擦。
出于避免制动抱死，大部分汽车基本都会配备abs防抱死制动系统。
abs系统就能让车轮在紧急制动时维持车轮处于边滚边滑的状态，这样即可避免车轮抱死了。
假如在紧急制动时车轮抱死了，那车轮就没办法给汽车供给牵引力了，这样会影响行驶员没办法让汽车减速，也没办法调节汽车的驾驶轨迹。
车轮抱死后汽车会处于失控状态，这样是非常危险的。
假如行驶的汽车沒有配备abs系统，提倡碰到紧急情形时点刹。
假如行驶的汽车配备了abs系统，在碰到紧急情形时正确的做法是一脚将制动踏板踩到底，剩下的交给abs系统就可以了。
abs系统就能让行驶员在减速时依然可以调节汽车的驾驶轨迹，这样的话就能让行驶员一边减速一边调节方向躲避障碍物。
在abs系统工作时，仪表盘上的abs指示灯会闪烁。
假如abs系统出现了故障，那仪表盘上的abs指示灯会一直亮着。
假如abs系统故障了，要立即修理。
