s挡是爬坡用还是高速

s挡是自动挡车的运动模式，s挡可以在爬坡时使用，也可以在激烈驾驶或超车时使用。

在高速路行驶时假如不用超车，那是沒有必要使用s挡的。

汽车上经常遇见的自动变速器有三种，分别为at变速器，cvt变速器，双离合变速器。

at变速器是技术最成熟，机构最复杂，应用最广泛的自动变速器。

at变速器也可以被叫作液力变矩器变速器，这类型变速器是通过液力变矩器与发动机连接的，at变速器内有非常多行星齿轮，这类型变速器就是依靠行星齿轮变速变扭的。

cvt变速器是一种构造比较简单的自动变速器，这类型变速器的内部唯有两个锥轮和一个钢片链条。

cvt变速器的钢片链条可以在锥轮上移动，这样变速器即可变速变扭了。

双离合变速器是一种源于手动变速器研发而来的产品，这类型变速器的构造与手动变速器类似，双离合变速器仅仅是比手动变速器多了一套离合器和一套变挡调节机构。

双离合变速器的一套离合器是用来调节奇数挡的，另外一套离合器是用来调节偶数挡的。

双离合变速器的变挡速度快，传动速率也同样是相对高的。

双离合变速器有干式的也有湿式的。