悬挂式油门踏板由于转轴位于支架顶端,下部结构相对要简单,因此踩踏方式更轻巧。
对于汽油车而言,油门踏板并不控制油量,而是通过控制发动机节气门的开度大小来调节发动机的进气量,从而达到调节发动机功率输出的目的,对于柴油车而言,油门踏板控制的是油泵的供油量。