发布于 10-21 16:13:31
第一种方法，就是根据厂家给出的车主使用手册，按照上面给出的要求，结合车辆的实际使用时间和实际行驶里程看正时皮带是否需要更换！
早几年，很多厂家给出的更换周期基本都是三年或者六万公里！这两年随着我国制造工艺水平的不断提高，越来越多的车企纷纷将正时皮带的更换周期延长到九万公里甚至12万公里左右，这个具体周期还是需要各位车主参照原厂的保养手册！
第二种方法，就是定期对正时皮带进行检查！因为搭载正时皮带的车型，都设置有正时皮带的护盖，这个护盖一般情况下都比较容易拆卸，当我们的车辆行驶至六万公里左右在更换机油做保养的时候，可以让维修技师顺便拆除正时皮带的护盖进行仔细观察，看皮带的正反面是否有出现裂痕的情况，一旦出现裂痕就需要尽快进行更换，如果没有出现一点裂痕，建议大家往后每三万公里拆除护盖再进行检查，直到皮带正面或者反面出现裂痕再对其进行更换！
但是个人建议最长行驶里程不要超过15万公里，一旦超过15万公里，即使皮带表面没有出现裂痕，在发动机长时间高速、高温的运转下，皮带必然会发硬、老化，随时会有瞬间断裂的风险，不建议大家继续尝试观察，毕竟这东西一旦断裂，轻则发动机需要更换气门进行一次中修，重则活塞、缸盖都需要进行更换！
