首先说出租车的机油都是1万公里一换,而且换的还是最便宜的那种矿物质油,他们都能跑到60多万公里。其实机油的话,国外的他们有的都是2万公里一换,比方说你新买了车回去之后,我们国内都是三个月让你来店里做首保,而国外的话车子开会去,半年甚至一年后才让你来做首保。这个并不是说国外的机油好云云之类的话,而是说国内已经形成了这种风气,缩短你换机油的时间,他们就会赚取更多的钱。
机油的划分标准有很多种。说那些代之。号代码其实挺不让人理解的,我们就直接说我们平时所用的吧,一种是矿物油,这种是最便宜的机油,通常都是用在低端车上,还有一种叫半合成机油,它是在矿物油的基础上添加合成机油添加剂,其实办合成机油的不管是从性能上还是使用方面来说,都已经非常接近全合成机油了。而全合成机容适用100%的p a o或者人工合成的来。使用性能和保养需要的公里数也是最长的。
在目前来说,他们的使用性能从优到劣分别是合成机油,半合成机油和矿物油。当然全合成机油的价格也是最贵的。不是说越好的机油就能适应你的车。就像我上面所说的一样,人家出租车每个月都跑1万公里以上,人家换矿物油照样跑到60万公里,不需要大修的大把的存在。要根据你车辆的设计性能而来如果你的车辆。涉及的是矿物油,那你就没有必要再花大把的银子换半合成机油甚至是全合成机油。
最后要提醒您注意的是,不管是从时间上还是公里数上,都不能完全准确的判断您的车是否是需要更换机油,建议拿一张滤纸,然后将机油尺提起来将机油滴滴在滤纸上。观察机油在滤纸上的扩散,然后观察机油上是否还有许多杂质,如果机油保持透明杂质较少的话,即使是超过了1万公里还是能够正常使用的。
最后要给您说的是,机油是保证发动机和其他各个部件润滑的重要组成部分。不要盲目的听4s店和他人说,要学会自己分辨机油的颜色和机油内杂质。
具体的颜色大概分为上述三种请自行学习吧