安装在排气管,主来要功能是检测废气的氧量,从而控制喷油量,损坏后会导致喷油过大造成高油耗,也会影响水温感应 氧传感器基本工作原: 在一定条件下(高温和铂催化),利用氧化皓内外两侧的氧浓度差,产生电位差,且浓度差越大,电位差越大。大气中氧的含量21%,浓混合燃烧源后的废气实际上不含氧,稀混合气燃烧后生成的废气或因缺火产生的废气中含有较百多的氧,但仍比大气中的氧少的多。 在高温及铂的催化下,带负电的氧离子吸附在氧化皓的内外表面上。
氧传感器的位置:
1、氧传感器绝大多数有两个,一个在排气歧管后面,另外一个在三元催化器后面;
2、在排气歧管后面的氧传感器被叫作前氧传感器,在三元催化器后面的氧传感器被叫作后氧传感器;
3、氧传感器可以检测排气中的氧含量,然后才将数据反馈给ecu,ecu可以按照这一数据来调整空燃比。