磨合也叫走合, 汽车磨合期是指新车或大修后的初驶阶段,一般为1000~1500公里,这是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程。在这期间可以调整提升汽车各部件适应环境的能力,并磨掉零件上的凸起物。汽车磨合的优劣,对车的寿命、安全性、经济性将会产生重要的影响。
每个车可能略有不相同(例如转速),但速度上的原理相同:
1、1-500公里为早期磨合,这个时候速度不宜过快,大多数为70-80公里以下,转速一定不要超过2200转为好;
2、500-一千公里为中期磨合,最高速度可适度提高,大多数可以到了90-100公里,转速依然2500转以下为好。适度提提速不但不会影响发动机,反而可以促进磨合,并且可以看看是不是在提速时有否不正常;
3、一千-1500公里为后期磨合,速度可以提至120公里以下。由于磨合是一个渐进的流程,必须逐步加码。转速一定不要超过三千转即可;
4、全部汽车在低速驾驶时,实际负荷比中速驾驶要大,因而磨合期不宜长期在60公里时速以下磨合。必须逐步提高时速。与此同时,假如一直在80公里时速下跑完磨合期后,陡然添加时速,反而会使新车不适应,因而要循序渐进提高磨合期的最高时速。