新车磨合期提前换发动机油

可以啊，正确的方法是先做首保，然后再拉车。因为在磨损期之内，发动百机缸体和活塞、曲轴磨合，会产生很多碎屑，必须先换机油加以清度除，然后才能拉车。拉车的方法是：最好到问车流量较小的高速公路上，将发动机转速拉高到2500转再升档，升到最高档以后将车速拉高到说明书答规定上规定的最高时速，保持10分钟以后就行了，然后收油至110公里左右回专城。一般应该拉两次车，中间隔1个星期。拉完车以后，你会觉得车提速很有力，而且发动机和变速箱的配合会非常好，油耗也会慢属慢降低。

通常是可以提前换机油的，还有就是磨合前后对油耗影响比较大的其实是驾驶方式，在磨合期中，有的人开车会很谨慎，就算路上车辆很少车速也很慢。有时特意为了磨合，在各个挡位上都行驶较长时间，会出现低挡位高转速的情况，这几种驾驶方式本身就会导致油耗高，如果自己再是个新手，各项操作不熟练，路况预见性差刹车踩得多，油耗会更高一些。磨合期过后，开车不那么仔细了，能正常开车了，车速能提上来了，驾驶技术也熟练了，油耗自然会下降。有的人磨合期过后油耗会升高，其实也是与驾驶习惯有关，磨合期中小心驾驶轻加油门，过了磨合期开车变猛，油耗就会升高。所以关于油耗升降，驾驶方式影响很大，与车是否磨合的好关系并不大。

新车磨合期不提倡提前换发动机油：

1、新车跑个三五千公里可以去换发动机油了，但是当前发动机构造基本都比较精百密工艺越来越好，大多数也没什么磨合期了；

2、我对动力要求也度比较非常高，二保开始就用GT发动机油了，要比首保用原厂发动机油动力更强劲，起步知反应更快；

3、你去首保的话道免费送的肯定同样是原厂的矿物质发动机油，动力体验上肯定是差强人意的，想加钱换全合成发动机油也可以，内不过有点贵，最好是还是你免费维护次数用完了自己容买高品质发动机油去修理店换会比较合算。